Dolly's BLOG

カーナビを入れ替えた。ネットで最安価格を探し、ついでに配線パーツなども全部ネットで購入。この３連休を使って、車へインストール完了した。
もともとPanasonicのDVDナビ"Strada"(2004年製)がディーラーオプション仕様でついてたが、カロッツェリアの"ＲａｋｕＮａｖｉ Lite"のMRZ77を買った。ネットで\64,000-と、ナビも安くなったものだと関心。
もともとインストールされてたナビは、インパネ中央のエアコン吹き出し口の間にモニターがきれいに収まっている。ナビ本体はシートの下で、写真のモニターは実は"オンダッシュモニター"で、後ろにナビ本体はがない。
この位置は、一般向けには、オプションでも1DINサイズしか入らないことになっている。このため、最近流行の2DINタイプのAVNナビが選択的できない。これがこの車（レガシーBP)のつらいところだ。
しかし、ググッっているうち、2DINタイプのナビをインストールしている人がいること判明した。ごく一部の専門店では、ここに2DINタイプのナビをインストールしてくれるらしい（高くつきそうだが．．．）。これらをネットで勉強し、多分、自力でなんとかなると判断。
実際、ここにはスペースがぎりぎりで、中のオーディオフレーム（ラジオフレーム）や、このフレームを支える部分、フロントパネルなど、かなりの加工（切る、削る）が必要だった。最後は、空調のダクトがナビ後ろの上部の真ん中あたりにぶつかって、それ以上押し込めなくなる。これもつぶしちゃえと思ったが、確認してみると、このダクトは、フロントウィンドーのデフロスター用と判明。さすがに安全上支障が出そうなので、ここはあきらめ。
それでも、そんなに違和感無いところまでは押し込めた。後ろの配線をきれいに待まとめるのもコツ。これだけスペースがないと、完璧に配線まとめないと入らないようだ。結局、約２日半かかりました。
無事、一発で動作確認OK。
ナビ交換で、オーディオも交換となったので、後日、スピーカーもトレードインタイプのものに交換し、ドアを簡単にデッドニングした。

→ナビ取り付けレポート
→ついでにスピーカーも交換レポート