自転車修理 ― 2011/09/23 18:25
自転車の変速ができなくなっていた。変速機のワイヤーがぼろぼろになっちゃったのが原因。ワイヤー交換で2000円弱かかるとホームセンターで聞いたけど、街の自転車屋さんに行ってみた。
昔ながらの自転車屋さんで、店主もおじいちゃんだが、お店はおじいちゃん達のたまり場になってるらしく、ほかにもう二人のおじいちゃん。”変速機のワイヤー交換できますか”と言ったが、おじいちゃんのなまりが結構すごくて、何言ってるのか??聞き取るのが大変。
どうやら、最近の自転車はなおしずらいと言ってるみたい。ハンドルの変速機の部分が開けられないと言ってるようだ。しばらく悩んだ後、なんか言いながら店の奥に消えた。その間に、自分でドライバー借りてカバー外してみたら、簡単にはずれる。おじいちゃんが帰ってきて”これに付け替えるか?”と、新品の変速機自体を持ってきた。あぁ、”これカバーはずれたよ”と言ったら、えっ、どこから開けた?”だって...。
あやしいー。と思ったが、ここからがすごい。
分解したあと、これワイヤーは使えるぞ。と言って、ワイヤーを磨きだした。紙やすりを軽くかけて、そのあとオイル仕上げでピカピカになった。ワイヤーのカバーだけ替えれば大丈夫だってことです。
で、結局、完璧に修理が完了し、お代は、なんと700円だって。さすが、街の自転車屋さんは、やっぱり存在意味があるのです。って結論。
昔ながらの自転車屋さんで、店主もおじいちゃんだが、お店はおじいちゃん達のたまり場になってるらしく、ほかにもう二人のおじいちゃん。”変速機のワイヤー交換できますか”と言ったが、おじいちゃんのなまりが結構すごくて、何言ってるのか??聞き取るのが大変。
どうやら、最近の自転車はなおしずらいと言ってるみたい。ハンドルの変速機の部分が開けられないと言ってるようだ。しばらく悩んだ後、なんか言いながら店の奥に消えた。その間に、自分でドライバー借りてカバー外してみたら、簡単にはずれる。おじいちゃんが帰ってきて”これに付け替えるか?”と、新品の変速機自体を持ってきた。あぁ、”これカバーはずれたよ”と言ったら、えっ、どこから開けた?”だって...。
あやしいー。と思ったが、ここからがすごい。
分解したあと、これワイヤーは使えるぞ。と言って、ワイヤーを磨きだした。紙やすりを軽くかけて、そのあとオイル仕上げでピカピカになった。ワイヤーのカバーだけ替えれば大丈夫だってことです。
で、結局、完璧に修理が完了し、お代は、なんと700円だって。さすが、街の自転車屋さんは、やっぱり存在意味があるのです。って結論。
CANON PowerShot S95 ― 2011/09/17 10:21
久しぶりにコンパクトデジカメを購入。いままでずっとFujiFilmを使ってきた。大判のハニカムCCDっていうのが、魅力だった。なのに、最近はFujiも裏面照射のCMOSセンサーに変わっちゃって、しかもセンサーサイズも普通に近い1/2-inch。これでFujiFilmを買う理由が無くなっちゃった。
Fujiに限らず、コンデジは、みんな1/2.3inchくらいのCMOSセンサーに変わっちゃいそう。これって、たぶんコストの問題。もう売れないから大判のCCDなんて作ってくれるメーカーが無くなっちゃうってことでしょうね?画質なんて、無視??
で、あせって、CANONのPowerShot S95を購入した。なぜなら、S95の後継機種(S100?)が、裏面照射CMOSセンサーに変わっちゃうのでは?という噂があったから。1/1.7型CCDを搭載するコンデジは、S95とあとはちょっと大きめのNIKON COOLPIXのハイエンドP7000シリーズだけでしょ?
...で、最近S100の発表@米のニュース。なんと自社製1/1.7inchのCMOSセンサーだとか。センサーが大きいままなのは大歓迎だが、やっぱりCMOSセンサー化されちゃった。連写や動画なんて、そんなに撮らないんだけどね。CMOSセンサー化は、もう時代の流れで逃れられないだろうね。
Fujiに限らず、コンデジは、みんな1/2.3inchくらいのCMOSセンサーに変わっちゃいそう。これって、たぶんコストの問題。もう売れないから大判のCCDなんて作ってくれるメーカーが無くなっちゃうってことでしょうね?画質なんて、無視??
で、あせって、CANONのPowerShot S95を購入した。なぜなら、S95の後継機種(S100?)が、裏面照射CMOSセンサーに変わっちゃうのでは?という噂があったから。1/1.7型CCDを搭載するコンデジは、S95とあとはちょっと大きめのNIKON COOLPIXのハイエンドP7000シリーズだけでしょ?
...で、最近S100の発表@米のニュース。なんと自社製1/1.7inchのCMOSセンサーだとか。センサーが大きいままなのは大歓迎だが、やっぱりCMOSセンサー化されちゃった。連写や動画なんて、そんなに撮らないんだけどね。CMOSセンサー化は、もう時代の流れで逃れられないだろうね。
FTTHが開通 ― 2011/09/03 23:53
8/31に引っ越ししてきてから、WiAMXで頑張っていたが、かなり不安定で、今日の午前中は、WiMAXの本体を、ベランダの物干しにぶら下げて、急場をしのいだ。
午後にようやく、NTTの工事の人がやってきて、フレッツのFTTHが開通した。そこそこのスピードが出る。40-50Mbps位。これでストレス解放です。
いよいよWiMAXは解約だ。
午後にようやく、NTTの工事の人がやってきて、フレッツのFTTHが開通した。そこそこのスピードが出る。40-50Mbps位。これでストレス解放です。
いよいよWiMAXは解約だ。
8/31 フィットハイブリッド納車 ― 2011/09/02 20:27
予定通り、8/31にフィットハイブリッドが納車になった。13時ころ納車となり、納車時の説明をとりあえず聞いて、無事納車完了。せっかくなので、ほんのちょっとだけドライブ。それから、ガソリン入れて、この日は終わり。そうそう、このあと、私は北上市に赴任しないといけないのでした。
後日、カーナビをインストール。詳しくは、こちら
後日、カーナビをインストール。詳しくは、こちら
フィットの納車は8/31 ― 2011/08/01 10:58
先週、契約したフィットハイブリッドだが、納車予定が決まった。8/31とのこと。さて、それまでにカーナビとETCとレーダー探知機を入手必要。全部いつものごとく自分で取り付ける予定。ETCはセットアップのみ自分ではできないが、最近はセットアップまでやって通販してくれる店があるようだ。セットアップ込みでアンテナ別置きタイプでも8500円位からある。
レーダー探知機は、GPSデータ無料更新ついてて9800円から。ナビは、今のレガシーのと同じほうが使いやすいので、カロのMRX77が66000円位。日々値段下がってるので、もう少し待ちだ!
レーダー探知機は、GPSデータ無料更新ついてて9800円から。ナビは、今のレガシーのと同じほうが使いやすいので、カロのMRX77が66000円位。日々値段下がってるので、もう少し待ちだ!
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